EP Andorra

• valorar
• enviar
• imprimir

 PROTESTA CONTRA LA REOBERTURA DE L'AEROPORT DE LA SEU

L'Aedau talla la N-145 i causa quatre quilòmetres de retenció

1. • L'entrada i sortida al país va restar paralitzada durant més d'un quart d'hora
   
2. • La desinformació, la principal crítica de totes les entitats congregades
   

MARC RODRÍGUEZ
LA SEU D'URGELL

Ahir era el dia que l'Associació en Defensa de l'Alt Urgell, l'Aedau, havia escollit per fer pública la seva queixa per la falta d'informació que s'està produint en la planificació del futur aeroport de la Seu, després d'una reunió mantinguda a l'agost amb el conseller d'Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal. Un cop va arribar l'hora planificada pel tall, les 13.00 hores del migdia, prop d'una cinquantena de manifestants van passar del lateral de la via, on es concentraven inicialment, cap al bell mig de la carretera N-145, mig quilòmetre passada la rotonda de la Seu en direcció a Andorra.
Els Mossos d'Esquadra, convenientment informats de les alteracions, no van permetre que els vehicles s'apropessin als manifestants, tot tallant la circulació en les tres ramificacions de la rotonda de la Seu, tant la que ve de Puigcerdà, com la Nacional en direcció a Barcelona, així com el vial d'entrada a la ciutat. Pel que fa als vehicles que baixaven d'Andorra, el tall els va obligar a aturar-se uns metres enrere del punt quilomètric 0,5 de la N-145, amb les conseqüents queixes de tots aquells que pretenien passar.

EL MOTIU DE LA PROTESTA
La manifestació que l'Aedau va protagonitzar ahir al migdia aplegava bona part dels veïns d'Adrall, una petita pedania de l'Alt Urgell que seria la més perjudicada per la construcció del futur aeroport de la Seu. De fet, es parla de reobertura de la infraestructura, ja que anys enrere havia funcionat de manera temporal. La presidenta de l'Aedau, Dolors Patsi, va llegir un manifest molt crític amb l'aeroport i en què instava les autoritats catalanes "almenys a respectar" tots els veïns de la població.
A més, Patsi va demanar "el dret a ser considerats i escoltats", en referència a les zones on l'aeroport causaria els majors inconvenients. Concretament, l'Aedau va mostrar la seva crítica "contra la reobertura de l'aeroport de la Seu, que estarà enmig de la nostra comarca" i va exigir la garantia que el poble pugui participar d'ara endavant en tot el que faci referència a l'aeroport.
El vicepresident de l'Aedau, Jesús Bertran, va centrar la seva crítica en la necessitat de rebre "més informació del que es pretén fer", però sobretot va criticar l'actitud de Joaquim Nadal pel que fa a la gestió d'aquestes reivindicacions. "Tots sabem que la Generalitat té força per fer el que vulgui, però no cal que ens ho recordi així", va sentenciar Bertran, que lamentava també les paraules del conseller quan va afirmar que "aquest aeroport no el construïm per tocar els collons".

LES PANCARTES
Els lemes encetats pels manifestants van ser dos, bàsicament. D'una banda, "No ens enter-
reu vius. Ens sentim enganyats". I, de l'altra, "Per a qui és l'aeroport? Volem més informació!". Dues reivindicacions que s'erigien entre les pancartes de "No a l'aeroport". Patsi va recordar que les grans afeccions que causaria tot així per als residents serien, sobretot, la contaminació acústica i ambiental, tant pel que fa al soroll dels avions com per les afeccions al medi ambient fruit de la combustió del querosè.
Diluïda entre les queixes principals hi havia una invitació de fons, la de la dimissió del conseller de la Generalitat Joaquim Nadal per aquesta gestió, en especial després de la reunió de l'agost on les paraules del polític no van agradar gens als que van intentar dialogar amb ell. Patsi va sentenciar, sobre la figura de Nadal: "Millor que no s'estigui tant al seu despatx i que atengui la gent que l'ha votat", en una clara referència a la despreocupació que el polític ha mostrat, segons ells, per la comarca. La solució, segons Patsi, és que "els polítics tinguin un màxim d'entre quatre o vuit anys, perquè cada cop miren més pels interessos personals".
[email protected]